1.建国以来，关于新中国修筑成渝铁路的阐述和做的研究比较多。
2.中国地大博物，铁路作为国家的基础设施，国民经济的大动脉，大众化的交通工具，在经济社会发展中发挥着巨大作用而在纵横交错的铁路线中，有一个令新中国铁路建设者们振奋且不能忘怀的名字，它在中国铁路发展史上具有极其重要的意义，因为它是新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路。
3.昨日，持续暴雨致成渝铁路江津站至白沙站区间发生水害，途经旅客列车运行秩序受到影响。
4.位于重庆双桥区车城工业园区内，占地面积10800平方米，距成渝高速公路、成渝铁路5公里，生产环境优美，交通十分便利。
5.早在1903年，清政府就有兴建川汉铁路的意向，而此条铁路的西段就是成渝铁路。
6.52年成渝铁路建成，刘邓首长和重钢史称“丰功伟绩”，但军功章里，也有朝天门抬工的功劳。
7.对建国前期，特别是国民政府时期，修筑成渝铁路所做的研究要少一些。
8.52年7月1日，成渝铁路全线通车。
9.成渝铁路于上世纪80年代末实现了电气化。
10.的铁路梦始于1909年，“川汉铁路”四川段在宜昌府开工，因改变历史的四川保路运动停工，直到1952年成渝铁路通车，成都有了第一条也是新中国第一条铁路。
11.这种情形的出现，很可能和铁路部门正在酝酿最新的成渝铁路客运开行方案有关。
12.50年6月，在中央人民政府和全国各地的支持下，穿越巴蜀的成渝铁路开始动工。
13.成渝铁路1950年6月开工建设，1952年6月通车，1953年7月支付运营，线路西起成都，东底重庆，全长505公里，作为中国西南地区第一条铁路干线，是连接川西、川东的经济，交通大动脉。