1、大家都知道雾天能见度很差
2、而成都目前更是处于严重的雾霾污染中
3、注意事项6：适时靠边停车
4、船长获悉雾袭后，必须立即到驾驶台亲自指挥。当值驾驶员将船位、四周环境和已采取的措施告知船长。船长应当研究已采取的措施并应特别注意现行船速是否确当。如雾航持续时间长，船长可根据情况许可，交代给值班驾驶员后在海图室内休息。
5、竟日蛟龙喜，盘涡与岸回。
6、船舶进入雾航前应严格执行公司安全管理体系文件中的相关规定，做好公司雾航记录，在航海日志、车钟记录簿、和轮机日志上认真记录船舶雾航采取的各项措施。船长应督促驾驶员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保雾航中正常使用，督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态。
7、如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能它是在等待对面来车通过。超越路边停放的车辆时，在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，雾天行车不能压线行驶，在弯道和坡路行驶时，应提前减速，避免中途变速、停车或熄火。
8、根据能见度及时作出判断
9、那么，大雾天行车我们还要需要注意什么呢？
10、所以，在雾中开车，切记要不时地看看时速表，确认一下你的行驶速度，别一门心思光看前边，脚下不由自主地加油门，自己还毫无察觉.
11、雾天能见度低，要想保障安全，就得确保在可见范围内，随时能处置前方的情况。这个时候最重要的就是限制车速和车距。
12、乌镇山头山锁雾天联谁为水连天是什么意思？雾锁山头山锁雾天连水尾水连天这是一副趣味对联，正读倒读是一样的。
13、跟雾天关系不大，影响钓鲫鱼的因素有气压，气温，这季节一般不会气压低的，温度只要不是突然的降温即可，主要是饵料状态要搭配好，这个季节突出的是饵料适口性，多加轻麸之类的饵料，减轻比重，增加雾化，再就是黑坑的话饵料里用对小药，一定味型突出，能买到的话可以试试一品源优生产的小药，黑坑威武加王者之诱加黑坑爆护王三种小药搭配加到饵料里聚鱼效果还是不错的，我们这边从夏天开始用，有时候还能把两边打闭口，其实钓鲫鱼一是饵料的状态二是饵料味型，再就是，钓位，希望回答对你有一点帮助()()()()()
14、在生活中有一些人特别喜欢锻炼，尤其是晨跑，在太阳还没出来之前，很多人就聚集在公园里跑步。跑步是一种非常健康的营养运动，它可以加快人的呼吸节奏，促进人的新陈代谢，但是在浓雾天气跑步是绝对不健康的，因为当太阳还没有升起来的时候，空气中的很多细小水滴悬浮在空气中就形成了浓雾，这些水滴中不仅含有一些灰尘，还夹杂着一些污染物，同时还有很多病原体也会因为这些小水珠而悬浮在空气中，如果这个时候进行跑步，这些灰尘和气体就完全会被人吸进肚子里。
15、为提高推算船位准确性，非不得已时不宜频繁改变航向、航速。沿岸航行时，测深是检查推算的重要方法之一。有时，某一等深线还可作为避险警戒线用。测深数据和时间，应记在海图上相应的推算船位附近，以供分析航迹推算情况和估计以后的趋势。对推算船位的准确度，要有恰当的估计，必要时应画出并设法缩小概率船位区。一旦仪器发生故障，推算船位就成为唯一的船位根据。
16、据英国威尔士大学的心理学科研团队发现：
17、提醒：有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然。远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。
18、不由自主地加速，从而可能导致严重后果。
19、【雾天】无法分辨车距的雾天，千万不要猛踩刹车。雾天极易出现追尾的情况。尽量提前判断，连续轻踩刹车，逐渐放慢车速。
20、雾天严禁超越正在行驶的汽车。发现前方汽车靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑此车是否在避让对面来车；超越路边停放的汽车时，要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后，适时鸣笛，从左侧低速绕过。雾天行车，视线较差，不要频繁变更车道。严格遵守靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间及与行人、非机动车之间要保持足够的安全距离。
21、一不小心，就容易发生事故
22、汽车雾灯的最主要用途是让后面的人们知道前方车辆，后雾灯设计成红色是起到警示作用的，前雾灯的照明并不是万能，如果能见度低于30米开启前雾灯作用也不是太大，这个时候就需要靠边停车，并开启危险警告灯。
23、雾灯有爆闪，能很好地起到警示来往车辆的作用，而且颜色是白色的，虽说没有黄色的穿透力强，但对行车影响不是很大。
24、在雾中行车应尽量低速行驶，跟车行驶应有足够的行车间距。当能见度小于500米大于200米时，车速不得超过80km/h，与同一车道的纵向行车间距必须在150米以上；当能见度小于200米大于100米时，车速不得超过60km/h，其纵向行车间距应在100米以上；当能见度小于100米大于50米时，车速不得超过40km/h,其纵向行车间距应在50米以上；当能见度小于50米时，行驶车速应控制在30km/h以下；能见度在30米以内时，车速应控制在20km/h以下；当能见度在5米以内时，应当开雾灯、近光灯和危险警告灯(双闪)，紧靠路边停车，人离开道路，不要坐在车里。
25、及时清理车窗上的气雾，必要时开启车窗，或者临时冷风除雾。日常使用毛巾的情况，有效除雾时间短。并且容易分散卡友注意力，所以在驾驶前，最好提前开启暖风进行除雾。
26、雾天出车前，应对汽车进行必要的检查，如检查刮水器、防雾灯、前照灯、示宽灯、喇叭是否正常使用，制动系统是否可靠有效等，发现故障要及时排除，确保车况良好。
27、雾中声号的作用系向船舶警告危险的所在。声音的作用距离随天气(风向、风力等)因素变化而变化，不能根据声音的大小判断距离的远近。声音在空气中并非直线传播，特别是在声源附近，呈不规则现象。虽处声源附近，但在不同的位置上，有时会听不到声号，即有寂静区存在。当雾号站附近海上有雾而其周围无雾，雾警设备可能不工作，船舶就不能听到雾号，这种情况在夜间尤其经常发生。此外，雾哨、雾钟仅在有风浪时才工作，且声音随风浪大小而变化。因此，雾中航行，不可单凭声音的大小或有无来判断船舶航行安全情况。总之，听见声号，应视船舶在危险区内，注意采取一切必要的避险措施。在应该听见的位置上而未听见声号，亦不应武断认定尚未进入危险区。
28、只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆。
29、注意事项2：注意限速行驶
30、雾中会车尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免造成对方眩目。适当鸣笛提醒来车和行人的注意，对异常的鸣笛声要立即靠边停车查看。发现可疑情况，应立即停车让行。发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方有障碍物时会车，要留出安全间距。会车后打开防雾灯。
31、遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
32、玉瘦檀轻无限恨，南楼羌管休吹。浓香吹尽有谁知。暖风迟日也，别到杏花肥。
33、雾天污染物与空气中的水汽相结合，将变得不易扩散与沉降，这是的污染物大部分聚集在人们经常活动的高度。而且，一些有害物质与水汽相结合，会使毒性更大，如二氧化硫变成硫酸或亚硫化物，氯气水解为氯化氢或次氯酸，氟化物水解为氟化氢，因此雾天空气的污染要比平时严重很多。
34、【雾天】雾灯适用于严重的雨雾雪或尘埃弥漫天气，雾灯的可视能见度约为100米左右，能见度低于100米后就必须要开启雾灯，并注意降低车速。
35、对党忠诚服务人民执法公正纪律严明
36、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
37、行在路上，往往是只见其灯不见其车
38、普通道路能见度低于50米时，车速不得超过每小时30公里。
39、一旦有雾产生，车内也易产生雾气，因此需要开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡玻璃，避免雾气影响行车视线。
40、相信司机朋友们光是看一看
41、雾中航行，应时刻掌握当时能见度状况下的实际能见距离。
42、长期的在浓雾天气跑步，不仅不利于人体的健康，还会伤害人的呼吸系统，让人产生呼吸困难，胸闷甚至是呕吐的反应。其次一些病原体也会悬浮在空中，如果被人吸进肚子里很容易引起生病。
43、驱烟寻涧户，卷雾出山楹。
44、雾天发生交通事故时，应在车后方设立警示标志，并把车辆的危险报警闪光灯打开，以提示后方车辆。做好警示后，车上人员应立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的发生。
45、雾天，前挡风玻璃上很容易起雾，这时候千万不要一边擦一边开车，这会分散驾驶员的注意力，容易导致交通事故发生。遇到玻璃起雾，打开冷气，或是稍微打开车窗就可以。
46、湛湛长江去，冥冥细雨来。
47、而且从人的工作时间上来说，早上的时候人的血糖水平较低，如果进行运动很有可能引起低血糖，而在下午上班后两个小时锻炼不仅可以让大脑更加清醒，提高工作效率，还可以减少污染的空气对自己的伤害。
48、熟练的瞭望人员，必须能及时发现船舶周围的任何微小的变化。例如：
49、★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
50、南京犀浦道，四月熟黄梅。
51、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。雾天行驶总是会给驾驶员带来很大的困扰，由于能见度降低，视线受阻，没办法正确判断前方道路情况，极易引发交通事故。
52、雾天出车之前，对汽车应进行必要的检查，如检查刮水器、雾灯、前照灯、示宽灯、制动灯、喇叭、风窗玻璃喷洗装置是否完好无损，制动系统是否可靠有效，发现故障要及时排除，确保车况良好。
53、2)开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。
54、人对速度的感知在雾中会受到干扰，
55、雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
56、分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线；而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。
57、雾天行车八大注意事项！
58、但是！小4妹要告诉大家一个惊悚的事实
59、能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
60、在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
61、停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。
62、●遇突发事件打开危险报警闪光灯，并设立警示标志
63、上车前记得检查喇叭跟灯光
64、机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
65、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
66、译文：袅袅的东风吹动了淡淡的云彩，露出了月亮，月光也是淡淡的。花朵的香气融在朦胧的雾里，而月亮已经移过了院中的回廊。由于只是害怕在这深夜时分，花儿就会睡去，因此燃着高高的蜡烛，不肯错过欣赏这海棠盛开的时机。
67、雾灯开启需要开启示宽灯，在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置，并旋转操作环。将雾灯标识对准开启标识点后，仪表盘就会显示雾灯标识，这样雾灯就开启了。
68、能见度过低时请停车等雾散
69、(1)能见度不良，视线受限制；
70、轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油。
71、能见度小于200米大于100米时，开启近光灯、雾灯、示廓灯及前后位灯；
72、7：大雾天气要耳听八方
73、雾天钓鱼要注意变，深浅都要试一下，因为这种特殊的天气，造成鱼儿的反常，可能使他们不再是分散的，而是集中到某个区域，这和水中的含氧量有关系．钓时的选择：掌握钓时是获鱼多少的关键。要选择最佳钓时，还得以初秋、仲秋、深秋而易。初秋的最佳钓时是早晨和傍晚。仲秋钓鱼，有“金秋时节小阳春，不冷不热好钓鱼；秋高气爽鱼儿肥，钓翁钓得笑哈哈”之说。北方一遇寒潮，大雪纷飞，冰天雪地，除中午能钓，其他时间出钓，获鱼无几。在此季节，立秋之后要钓阴，秋分之后要钓阳。要勤钓雨雾日，莫钓骤变天。
74、梅花风姿清瘦，南楼的羌笛不要吹奏哀怨的曲调。散发着浓浓的香味的梅花不知道被吹落多少？春日的暖风，别一下就让时间来到杏花盛开的时节了。
75、早晨有雾的时候跑步，由于浓雾水汽大，会妨碍肺泡进行氧气和二氧化碳的气体交换，使身体器官组织供氧不足，所以在雾中跑步时，更容易感到呼吸不畅，胸闷不适，因大脑缺氧而出现头晕现象，并且容易产生疲劳感。
76、我报路长嗟日暮，学诗谩有惊人句。九万里风鹏正举。风休住，蓬舟吹取三山去！
77、(2)由于能见度不良，无法在足够的距离上发现周围来船，并迅速判断他船动态以及他船所采取的避让行动，只能依赖于AIS、雷达观测和标绘，船舶避让困难；
78、保持车距，减速慢行是大雾天气预防追尾事故的关键所在，不要找借口说道路上车多，哪里能保持交法上所说的车距，如果你不想出事故，那么请远远离开那些非得组团走的车辆，你完全可以远远的跟着这些团车，也可以找机会超越，然后远远将他们甩在身后，但是如果你处在这些团车之中，那么危险发生之时，你也只能是靠运气了。
79、这里面有个技术数据：100码的刹车距离是44米，而20码的刹车距离是8米，但人的视觉反应时差是5秒而犹豫期时间一般是3秒，也就说能见度为50米，车速20码时，等你发现前面有事故时车子已经行驶了：8*5*3=6米！能见度是50米.但人的视觉实测距离只有30米左右！所以还会发生事故！
80、既然雾霾天对肌肤危机重重，那么问题来了，如果在十面“霾”伏的情况下hold住肌肤最后一片净土呢别担心！下面美容编辑将从防护、清洁、保湿修复4方面教你全面突破“霾”伏，守住自己的净土！(防护篇，为肌肤戴上保护罩)灰霾天气空气中含有大量污染颗粒和微生物，这些物质依附在皮肤上，导致皮肤的代谢循环受到影响，会使黑头、毛孔粗大的问题更加明显
81、雾灯安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。其中前雾灯的作用是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明，而后雾灯主要用于雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，使车辆后方其他道路交通参与者易于发现。
82、驾驶人员应保持正规瞭望，悉心观察，从灯光、水天线、风向、目标等的变化中判断能见度是否正在恶化，是否正在进入雾区。
83、为了我们驾驶的安全，雾天行车请慢行！
84、一般情况下雾天的时候最好不要出去，待在室内比较好。雾天没有风，空气不流通，原本悬浮在空气中的污染物，会趁机进入人体的呼吸道。一些有慢性呼吸道疾病的人就会引起反应，尤其是哮喘、支气管炎、肺心病患者更要注意雾天的健康问题。
85、③海水颜色和透明度的变化，如果海水变得混浊，则说明船可能已接近泥底海岸或河口；
86、雾天，无论是在高速还是普通公路，只要能见度小于200米，就要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯；能见度小于100米时，打开上述灯光的同时，要加开危险报警闪光灯，也就是双闪灯。灯光是让其他车辆可以更好观察到你，避免事故发生的最好利器，但是此时千万不要开启远光灯，因为远光灯只会让视线变得更加模糊。
87、雾天正常行车过程中开双闪是不可取的，一是双闪在雾天的穿透力没有雾灯强，二是雾天开双闪会严重影响后车的判断，给行车留下了很大的安全隐患。双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计，发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射，而非规则的辐射状;其次，双闪灯的亮度远不如雾灯。在相同距离的情况下，开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以，雾灯的光源、亮度，比双闪更适合能见度低的天气。双闪全名是“危险报警闪光灯&rdquo；顾名思义，就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启，会让后车无法判断前车意图，不知道前车是静止还是在行车，当真正遇到危险，需要后车及时停车时，后车可能因来不及停车发生意外。
88、凉风来来去去本来没有踪迹，可它的吹起和停息却好像很有感情，合人心意。当红日西下，大地山川一片寂静的时候，它又自松林间吹起，响起一片松涛声。
89、雾天里有两种错误打灯的情况：
90、雾天无法分辨车距，如果紧急踩刹车，会让后车无法判断距离从而导致追尾。如需减速应缓慢放松油门，连续轻踩制动，防止碰撞、剐蹭和追尾事故发生。
91、①风向风速稳定时，突然波浪减弱，则说明船舶可能已接近上风的海岸或浅水区；反之，若风浪突然增大，则说明上风沿岸可能有大的湾口；
92、注意事项5：要注意行车路线的选择
93、在雾天行车最好把车上的各种灯光都打开(除了远光灯)，这可以提醒后方车辆，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。
94、同时，做运动时由于肌肉和骨骼的活动加强，使得体内的产热量显著增加，需要排汗散发体热。但是，大雾天空气湿度大，汗液不易蒸发，不利于皮肤的散热，会使人感到闷热而浑身不舒服。、
95、译文：庭院一层层的有好多层，云簇阁楼的窗户，淡淡的雾气弥漫在四周，春天却迟迟不来。思念让容色憔悴，只有在夜晚的梦中才能相聚，向阳的梅枝也到了发芽的时节。
96、注意事项1：大雾天气里行车要合理的使用汽车灯光
97、雾天不要使用远光灯！在大雾天气下，远光灯不能起到扩大视野的作用，反而会成为“行车杀手”。因为远光灯射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见。
98、在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生，没有雾灯时，要打开示宽灯和双闪灯，这样可以引起其他司机的注意。
99、如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。这也是为什么秋冬早晨多雾的原因。
100、交法有规定：能见度小于200米，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车要保持100米以上的距离；能见度小于100米，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车要保持50米以上的距离；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并要从最近的出口尽快驶离高速公路。
101、频繁平稳踩刹车，目的是控制好车速，且刹车时尾灯变亮，可以提醒后车注意保持车距。大雾不要猛踩油门，也要避免紧急制动和急打方向盘。如果需要降低车速，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，要防止追尾事故发生。